Europa

Jak informuje Rosstat, rosyjski urząd statystyczny, w ciągu pierwszych dwóch miesięcy 2024 roku z linii montażowych fabryk na terenie Rosji zjechało 99 tys. samochodów osobowych. To o 78 proc. więcej niż w analogicznym okresie zeszłego roku.

W samym lutym wyprodukowanych zostało 56,9 tys. aut, czyli o 70,1 proc. więcej rok do roku.

Obecnie produkcja samochodów w tym kraju opiera się przede wszystkim na rosyjskich wersjach aut z Chin. W Moskwiczu (d. fabryka Renault w Moskwie) montowane są auta marki JAC. Awtotor w Królewcu wytwarza samochody oraz pojazdy kilku marek, w tym BAIC, SWM czy Jiangling Motors Corporation. W sumie do końca 2024 roku w tej fabryce będzie montowanych aż 7 marek chińskich! Także w AwtoWAZ w Togliatti od zeszłego roku produkuje się Ładę X-Cross 5, która jest odpowiednikiem modelu FAW Bestune T77.

W innej zakładzie AwtoWAZ w Iżewsku rozpoczął się niedawno montaż partii pilotażowej samochodów rodziny ŁADA Largus a w fabryce Haval nowej wersji crossovera Haval Jolion.

Warto dodać, że nowy właściciel wznowił montaż w byłej fabryce Hyundai Motor Manufacturing Rus - auta marek Hyundaia i KIA są teraz dostępne na rynku rosyjskim pod marką Solaris.

Również także Awtozawod St. Petersburg (b. zakład Nissana) ma uruchomić produkcję nowej marki Xcite, której rozpoczęcie sprzedaży zaplanowano na I połowę 2024 roku. Firma zaprezentowała w marcu crossovera Xcite X-Cross 7, identycznego pod względem wyglądu i parametrów technicznych z chińskim modelem Chery Tiggo 7.