Wszystko wskazuje na to, że najgorszy okres branża motoryzacyjna ma już za sobą. Produkcja przestała gwałtownie spadać, a klienci znów pojawili się w salonach.Do tego kurs złotówki spadł na tyle, że na jesieni jest szansa na obniżki cen w salonach o co najmniej kilka procent. (...) - Sytuacja w branży motoryzacyjnej wyraźnie się stabilizuje - mówi Wojciech Halarewicz, dyrektor zarządzający Mazda Motor Poland.
(...) - Kurs złotego jest już dużo korzystniejszy, chociaż aby przełożyło się to na wyraźne obniżki cen w salonach, musi zejść poniżej 4 zł - podkreśla Halarewicz.
Analitycy walutowi przewidują, że może się tak stać już we wrześniu, co oznacza, że na jesień nowe auta będą tańsze. (...)
W naszych salonach nie widać jak jeszcze kilka miesięcy temu kolejek turystów zakupowych z Niemiec, którzy do niedawna wykupywali na pniu wszystkie małe auta. (...)
Pierwsze symptomy stabilizacji widać też w produkcji aut. Nawet fabryki borykające się z załamaniem się zamówień notują wzrost, licząc miesiąc do miesiąca. - Zamówienia na Chevroleta Aveo na jesień wynoszą ok. 2 tys. sztuk miesięcznie. To o połowę więcej od produkcji np. w maju czy czerwcu - mówi związany z fabryką FSO Marek Dyżakowski, przewodniczący Sekcji Krajowej Forum Związków Zawodowych.
Więcej w dzienniku "Polska the Times".
