SECO/VACUUM, spółka z grupy SECO/WARWICK, dostarczy dwa piece wraz z wyposażeniem dodatkowym. Urządzenia umożliwią obróbkę matryc o wymiarach do 1000 mm x 1000 mm x 2400 mm (40”x 40” x 96”) i o masie do 7,5 tony. Piec próżniowy Vector do hartowania wyposażono w konwekcyjny system grzejny w celu poprawy efektywności i równomierności nagrzewu w niskich temperaturach, ograniczając w ten sposób naprężenia powstające w czasie obróbki cieplnej. System chłodzenia umożliwia hartowanie azotem pod ciśnieniem do 25 barów. Piec spełnia wymagania normy NADCA 207 dla procesu hartowania matryc oraz wymagania równomierności temperatury dla klasy 2 wg normy AMS2750F.
Drugie urządzenie to piec wgłębny do azotowania. Ma on wymiary robocze odpowiadające wymiarom pieca do hartowania. Opatentowany proces azotowania ZeroFlow daje optymalne rezultaty dzięki jednorodnemu nagrzewaniu konwekcyjnemu, precyzyjnym azotowaniu, kontroli atmosfery oraz płukaniu próżniowemu. To wszystko pozwala obniżyć koszty eksploatacyjne i utrzymując wysoką jakość wytwarzanych matryc.
- Mamy ogromne doświadczenie w zakresie pieców próżniowych przeznaczonych do hartowania w gazie pod wysokim ciśnieniem. Dzięki zaawansowanej technologii i wysokiej mocy chłodzącej, aż 500 kW możemy osiągać ponadprzeciętną szybkość chłodzenia. Zamówione urządzenia zostały dostosowane do indywidualnych potrzeb klienta. W szczególności istotne było opracowanie konstrukcji trzonu pieca, która wytrzyma masę tak ciężkich wsadów - powiedział Piotr Zawistowski, dyrektor zarządzający SECO/VACUUM.
Firmy obsługująca branże samochodów konwencjonalnych i elektrycznych w znacznym stopniu wykorzystują technologię obróbki cieplnej w próżni do produkcji narzędzi oraz części wysokiej jakości. Nie tylko branża narzędzi i matryc docenia możliwości urządzeń Vector. Piece próżniowe do odpuszczania i azotowania od SECO/WARWICK są uznanym produktem na rynku. Cenione są w szczególności za czystą, precyzyjną pracę, jednorodność temperatury, ograniczenie zniekształceń hartowniczych, automatyzację, kompaktową budowę i niezawodność.
