Żerańska Fabryka Samochodów Osobowych jest w fazie przestoju ale ma szansę rozpocząć nową działalność. Z pomocą zagrożonej firmie przyszedł kryzys, wymuszający na UkrAvto ukraińskiej spółce będącej współwłaścicielem FSO znalezienie sposobu na ominięcie zaporowych ceł na nowe auta sprowadzane na Ukrainę. W marcu tego roku cła na nowe auta wzrosły o 13%, co - jak twierdzą tamtejsi importerzy - czyni import aut zupełnie nieopłacalnym, podaje "The Wall Street Journal Polska".
Dlatego też właściciel żerańskiej fabryki - spółka UkrAvto zdecydowała, że produkowane w Żylinie na Słowacji samochody Kia Cee'd będą transportowane do Żerania, gdzie pracownicy rozkręcą nowe auta, które następnie trafią w częściach na Ukrainę i ponownie złożone zostaną zaoferowane klientom. W ten sposób importer nie będzie musiał płacić dużego podatku, a samochody będą dostępne w niezmienionych cennikach. UkrAvto jest wyłącznym dystrybutorem Kia Motors na Ukrainie.
