Polska

Stellantis Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Opel Crossland, element tylnej belki poprzecznej nie został wyprodukowany zgodnie ze specyfikacją (twardość stali).

Może to prowadzić do pęknięć i powodować hałas na belce poprzecznej osi tylnej. W skrajnym przypadku pęknięcia mogą się powiększać i negatywnie wpływać na właściwości jezdne pojazdu.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 311 pojazdów.

Przedsiębiorca powiadomił właścicieli samochodów objętych akcją o konieczności zgłoszenia się do autoryzowanych serwisów w celu sprawdzenia numeru seryjnego belki poprzecznej i jej wymiany w razie potrzeby.